在車輛類SCI期刊的選擇中，有眾多優(yōu)秀的期刊供您參考。以下是懂研帝sci投稿推薦的一些在車輛工程、汽車技術及其相關領域具有較高影響力和學術價值的SCI期刊：

‌SCIENCE AND ENGINEERING ETHICS（科學與工程倫理學）‌
‌研究方向‌：雖然這個期刊的名字中包含“倫理學”，但它也可能涵蓋與車輛工程相關的倫理和技術問題。不過，它的主要方向還是社會科學，所以在投稿前需要仔細查看期刊的收稿范圍。
‌影響因子‌：2.275
‌國家‌：荷蘭

‌MEDICAL ENGINEERING & PHYSICS（醫(yī)學工程與物理）‌
‌研究方向‌：這個期刊更側重于生物醫(yī)學工程領域，但如果你的研究涉及到車輛工程中的醫(yī)療應用或相關技術，它可能是一個不錯的選擇。
‌影響因子‌：1.785
‌國家‌：英國

‌INTERNATIONAL JOURNAL OF SYSTEMS SCIENCE（國際系統(tǒng)科學雜志）‌
‌研究方向‌：這個期刊涵蓋了自動化與控制系統(tǒng)等領域的研究，如果你的車輛工程研究涉及到這些方面，那么它可能是一個合適的發(fā)表平臺。
‌影響因子‌：2.469
‌國家‌：英國

‌Vehicle System Dynamics‌：該期刊在車輛系統(tǒng)動力學領域具有較高的影響力，適合發(fā)表與車輛動力學性能、控制策略、車輛穩(wěn)定性等方面的研究成果。

‌International Journal of Heavy Vehicle Systems‌：專注于重型車輛系統(tǒng)的研究，包括設計、性能評估、安全性等方面，是車輛工程領域的重要期刊之一。

‌SAE International Journal of Engines‌：雖然更側重于發(fā)動機技術，但發(fā)動機作為車輛的核心部件，其研究成果對車輛工程領域也具有重要意義。該期刊適合發(fā)表與發(fā)動機設計、性能優(yōu)化、排放控制等方面的研究論文。
 
‌Vehicular Communications‌：
涵蓋范圍：專注于車輛間通信領域，包括與路邊通信基礎設施相關的內容。
審稿周期：大部分文章的錄用周期為3至5個月。

‌IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY‌
涵蓋范圍：該期刊專注于電氣和電子方面的汽車技術，包括但不限于車輛通信、無線電波傳輸、車輛安全和控制系統(tǒng)、車輛能源和環(huán)境、交通信息和控制等領域。
影響因子與分區(qū)：由于影響因子會隨時間變化，具體數(shù)值請參考最新發(fā)布的SCI期刊影響因子報告。通常，該期刊在車輛工程領域具有較高的學術聲譽和影響力。

‌International Journal of Automotive Technology‌
涵蓋范圍：該期刊關注汽車和相關領域的技術研究，包括但不限于汽車工程、汽車電子、汽車材料和制造、汽車系統(tǒng)和控制等領域。
學術地位：作為國際知名的汽車技術期刊，它為研究人員提供了一個交流最新研究成果的平臺。
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PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING‌
涵蓋范圍：該期刊專注于汽車設計、制造、運行和維護方面的研究，包括但不限于汽車材料、結構、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等領域。
學術影響力：它在汽車工程領域擁有廣泛的讀者群和影響力，是發(fā)表高水平研究成果的理想選擇。
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IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS‌
學科領域：雖然該期刊更側重于智能交通系統(tǒng)，但其中也包含了大量與車輛技術相關的內容，如車輛通信技術、自動駕駛等。
影響因子與分區(qū)：該期刊在SCI中的影響因子較高，且通常被劃分為較高質量的期刊分區(qū)。
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JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING‌
刊物特點：作為交通工程領域的權威期刊，它同樣關注與車輛相關的工程技術問題，如交通流理論、道路設計等。
學術價值：對于從事車輛與交通工程交叉領域研究的學者來說，該期刊具有重要的參考價值。

請注意，以上期刊的排名和影響力可能會隨時間發(fā)生變化。因此，在選擇投稿期刊時，建議您查閱最新的SCI期刊影響因子報告和期刊分區(qū)表，以獲取最準確的信息。